• iba彩票网博彩老虎机_也说萝卜快跑:谁在动出租车的奶酪

    发布日期:2024-11-11 21:52    点击次数:137
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    1. 萝卜来了

    说一路人被车撞到,起身本想大骂,发现车里没人,一脸懵逼。

    哈哈,好气又好笑。

    对,这个段子,坐标武汉,这个车,就是百度投放的500辆无人驾驶出租车——萝卜快跑。

    仅500辆,其热度不但瞬间燃遍江城,更横扫中国。

    中chǔ粮朝百度做了个揖,深呼一口气。

    打开头条,发现评论与热度不同,评论区更多哀声,“萝卜快跑抢走司机们的饭碗”正成为不少人反对萝卜快跑的理由。

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    武汉三镇,人口千万,500辆车,可谓杯水车薪,要说谁挤了谁的奶酪,肯定夸张。

    但这背后,的确连着真切的“岗位替代”。

    2021年9月乘机老挝。9月14日老挝边境口岸遣返回国,实行隔离医学观察。9月26日新冠病毒核酸检测阳性,转运至定点医院隔离诊治。结合流行病学史、临床表现实验室检测结果,诊断新冠肺炎无症状感染者(老挝输入)。(云南省卫生健康委员会)2. 如果砸掉萝卜

    1811年,有一位名叫卢德的手工纺织工人砸了两台纺织机,砸机运动迅速蔓延至整个英国。

    1907年,曼哈顿街头一片漆黑,2.5万盏煤气灯没有点亮。

    因为爱迪生发明了不用点灯的电灯,那一晚,点灯的600名灯夫集体罢工。

    3. 从iPhone和富士康说起

    iPhone在中国生产,一部iPhone,富士康工人赚10美元,苹果赚200美元。

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    2018年7月,中兴停摆90天,被罚$14亿,过去几年辛辛苦苦赚的钱,全拱手给了美国。

    原因很简单,中兴芯片,全都来自美国,没有芯片,中兴等于死亡。

    中国动用举国之力,和美国谈判,才保中兴活了下来。

    虽逃过一劫,但带给国人的心理震撼,可谓深远。

    我们应感谢美国的不杀之恩,和给我们的教训。

    2018年12月,加拿大警方逮捕孟晚舟,关押三年,2021年9月释放回国。

    这两件事,网络群情激愤。

    我们抱怨中国任人宰割,抱怨中国没有核心科技。

    博彩老虎机4. 没有萝卜快跑,就没有无人驾驶?

    2014年,滴滴和快的进入疯狂的补贴大战,我们经常能免费乘车。

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    它还不是一个武汉,而是全国,那阵势,与现在的萝卜相比,有过之而不及。

    滴滴的出现,对当时的出租车司机影响巨大。

    一个问题:消灭了滴滴快的,出租车司机就没人与之抢饭碗了?

    2009年,Uber成立,2014年3月,Uber进入中国市场,注册资本21亿,起名“优步”,半年内快速扩展到七个主要城市,被滴滴快的视为大敌。

    如果没有滴滴快的,中国现在网约车的代名词,就叫优步。

    网约车是全球行业趋势,想灭掉滴滴快的,都不过是在玩打地鼠。

    并我们别指望优步会比滴滴仁慈。

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    看看富士康流水线工人的工作强度和收入就知道了。

    本质原因不是资本家的“良心”,工资不取决于富士康给多少,而取决于富士康之外的公司给多少,这叫做市场。

    现在灭掉萝卜,是不是就不会有无人驾驶了?

    我们看看萝卜时代有没有“Uber”。

    2023年8月,美国加州公用事业委员会批准,Waymo和Cruise在旧金山开设RoboTaxi服务。

    Waymo是谁,它兄弟你一定听说过,就是战胜李世石,战胜柯洁的赫赫有名的AI围棋高手AlphaGo。

    对,他爹就是google。

    2009年,google启动了无人驾驶项目Waymo,而百度2013年才姗姗迟来。

    google的市场眼光有目共睹,看看安卓在全球的统治地位可见一斑。

    虎视眈眈的,可不止google。

    4月,马斯克又到中国,重磅官宣:特斯拉将于8月8日推出无人驾驶出租车。

    说白了,动中国出租车奶酪的,根本不是萝卜快跑一家的事儿。

    对他们垂涎三尺的大有人在。

    并这块奶酪铁定要被动了,只是谁动的事儿。

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    换个角度,世界上的这块大奶酪,萝卜也一定会去动一下。

    被中国公司抢占先机,我们还有的平衡,被其他公司抢占了,我们就没啥话语权了,就像芯片行业里的中国一般。

    互联网有个效应,叫“马太效应”。

    通俗的解释,就是你知道世界第二高峰吗?

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    即互联网只有第一,没有第二。

    滴滴来了,我们骂滴滴,萝卜来了,我们骂萝卜。

    只是因为我们不知道滴滴背后的优步、萝卜背后的特斯拉。

    就像清朝入关了,誓死不留辫子;清朝灭亡了,誓死不剪辫子。

    看到背后的势,就没那么多怨言了。

    不要忙着埋怨,不久的将来,连无人汽车也没有了,改无人飞机了。

    留点体力骂无人飞机吧。

    不否定资本,不强当韭菜。

    没有资本,我们就没有网购,没有支付宝,没有滴滴,没有单车。

    我们不得不在银行排队2小时办业务,我们不得不带着厚重的钱包,不得不警惕绕路,不得不为了1千米挤公交。

    管理这个世界的,有一只手,叫市场,有一只脚,叫投票。

    5. 怎么破

    《连线》杂志主编凯文·凯利说过:

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    对于科技带来的问题,永远不能靠减少科技来解决,而应该发明出更好的科技。

    萝卜快跑现在上路早吗?

    特斯拉8月就来了,所以百度选择了7月上路。

    中金公司预测,到2030年,Robotaxi全球市场规模将超过2万亿美元。

    萝卜快跑的目标,不在武汉,而在2030。

    并,RoboTaxi只是前菜,出租车才有几辆啊,RobotDriver,才是真正的未来。

    RoboTaxi,不过汽车公司给你的试驾。

    环顾全球,自动驾驶领域跑得快的,并不是叫做“快跑”的萝卜。

    谁先实现无人驾驶的规模化落地,谁就能拿到通往未来的船票。

    武汉角逐的并不是这500辆车,而是在争夺“全球自动驾驶第一城”。

    Waymo落地加州,萝卜落地武汉,这也不是谷歌和百度的竞争,而是中美未来汽车领域竞争的具象。

    新汽车领域,上半场是能源战,下半场是智能战。

    上半场,比亚迪、蔚来、小鹏、理想、小米们已成功守住。

    下半场,百度顶上,华为跟进,不容有误。

    1788年,英国制定《纺织机保护法》。

    大洋彼岸,美国正给特斯拉、Waymo开绿灯。

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    中国,没有理由给无人驾驶摁暂停。

    以机器为代表的第一次工业革命后的英国,席卷世界,成为日不落帝国。

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    以电力为代表的第二次工业革命,和以互联网为代表的第三次工业革命后的美国,迅速称霸全球。

    第四次工业革命,大概率是AI,在AI领域,中国并不领先,但决不落后,中国需要这次机会。

    20年前,中国为保护本国柔弱的汽车工业,对进口汽车征收重税。

    20年后的今天,作为全球汽车强国的欧洲,也惊呼中国汽车来了,忙不迭开始对中国汽车征收重税。

    世界开始反转了。

    时代飞速变迁,世界汽车产业版图深刻反转,昔日的保护者与被保护者角色悄然互换。

    2024年7月3日,世界人工智能大会在上海世博源开幕,工信部等五部门明确北京、上海、深圳、广州、武汉等20个城市为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,这不是一盘一般的大棋。

    在AI上,中国已经输给了ChatGPT,输给了Sora;自动驾驶,作为AI皇冠上的璀璨明珠,中国不容有失。

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    抢占第四次工业革命制高点,由不得任何人“后知后觉”。

    6. 尾声

    天地不仁,以万物为刍狗。

    大势所趋,顺之者昌,逆之者亡。

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    需,借势而进,造势而起,顺势而为,乘势而上。

    人无远虑,必有近忧。

    萝卜的出现,确连着“岗位替代”。

    抢人饭碗,如杀人父母。

    该不该骂?

    —— 该!

    但是骂完网上赌球软件,就要开始准备后手了。

    发布于:上海市